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當初的領克01就驚艷到眾人,無論是讓人過目難忘的造型,還是匹配老到的動力操控。雖然吉利自己不好意思說,但說白瞭領克01毫無疑問是豪華車級別瞭,北京車展上亮相的領克02更加印證瞭這一說法。

促生這篇文章的就是帝豪GS這款車,誰會想到這樣一款跨界小車能連續11個月銷量破萬輛,更是一度單月銷量破2萬輛。也正是帝豪GS培育和催化瞭國內的個性化消費市場,讓大傢意識到無論中國品牌還是合資品牌,中國汽車市場的個性化消費浪潮來瞭。但跑車又太貴,所以現在值得關註的個性化車型大都在30萬內的,轎車和SUV基礎上發展而來。

E3館比亞迪展臺:唐二代/秦Pro 顏值在線百公裡4.5秒怕不怕

總的來說,個性車型走俏,更多個性車型來到中國消費者面前,也說明我們國內消費市場在快速走向成熟。大傢看完瞭北京車展,記得回來留言,看還有什麼你中意的個性車型沒有入榜的。

帝豪GS能夠大獲成功,自然不是一句樣子漂亮就能概括的。這款車最大的內涵在於它是吉利3.0時代的重磅產品,除瞭外觀、動力、配置、安全都合格外,更是越級裝配瞭全速ACC自適應巡航系統和主動剎車安全系統,誠意足到爆炸。

據不完全統計,本屆北京車展上亮相的新車型超過200款,重磅車型更是超過50款。但與堪比誇張的數字相對的,無聊,是大鵬跑場兩天後最明顯的感受。所謂重磅新車大都讓人提不起興趣,即便是奧迪Q5L這樣的車也讓人覺得無趣。

也不是說上年紀的人都是無趣的,但是上年紀的設計未來一定不會受歡迎。有趣的車都哪兒去瞭?現在的中國消費者可不會買那些老掉牙的調調!大鵬兩天時間暴走5萬步,采訪數十人,匯總到8款不隻讓人眼前一亮,還相當有內涵的車,走起!

TNGA架構的優點我們說過好多次瞭,之前海外試駕CHR也一一印證,極具操控樂趣,一度讓人懷疑這還是那個中庸的豐田嗎?此次國產的CHR也搭載瞭TNGA架構下全新研發的2.0L發動機,最大輸出126kW,搭載Direct-shift技術可模擬10速的CVT,CHR完全可以叫自己小鋼炮,目標就是讓15萬級SUV不再無聊。

看看啥叫人潮洶湧,我的腳底離不開你的腳面,比亞迪展臺一如既往的火爆。本屆車展,比亞迪從奧迪挖來的設計師終於亮出大招,唐二代和秦Pro。一套命名為Dragon Face龍臉的傢族設計也完完全全揭開瞭面紗,現場看還真是相當的帥氣。

領克02的內涵,1.5T和2.0T發動機和領克01相同,也就是和沃爾沃XC40相同,預計是雙離合變速箱,還有網全系四驅。更重要的是領克開創瞭嶄新的營銷方式,就連展臺都時尚度爆表,聯名、周邊應有盡有,去瞭北京車展可不要錯過E4館領克展臺。

一眼望過去,視覺沖擊力,CHR有著這級別絕無僅有的帥氣。相比之下,原本主打顏值的逍客和繽智頓時氣勢上矮瞭一截。讓我個人特別點贊的一點是,在加長成風的現在,CHR是原汁原味的引進,加長?我問過中國年輕消費者瞭,他們不答應!

首先CHR和奕澤倆車除瞭出身不同,幾乎找不到區別,前者是廣汽豐田投產,後者是一汽豐田,所以我們把倆車放一起說。

有一種車哪怕不改款,不換新,丟到任何車展,它就是個性先鋒、文化符號,MINI就是個中翹楚。更何況本次車展,MINI為大傢帶來瞭三款亞洲首發新車,分別是新款MINI三門版、五門版和敞篷版。

是滴,雖然這款車售價超過瞭文章開彰化化糞池探測頭設定的30萬范疇,但是作為車展必看(包括全球任何車展)車型榜單第一名,還是要在隆重介紹下,這是新一代牧馬人,就在W4館Jeep展臺,展臺非常野性那裡,大傢可別錯過瞭。

更加強悍的通過能力,換裝2.0T後更強的動力、更低的油耗表現,這些都無需贅言。最最讓人欲罷不能的是,新一代牧馬人有一套1分鐘拆棚設定。就是說隻需要1分鐘時間,一個成年人就能把牧馬人變成敞篷的,SUV、皮卡、敞篷車,一車多享。

首先是唐二代,樣子不說瞭,百公裡加速4.5秒的7座SUV你怕不怕?這樣的表現,之前我隻在奧迪SQ7身上見過,那是一套4.0T V8引擎,售價百萬。唐二代的DM版本則是一套插電混動動力,還是四驅的,補貼後預售25-30萬。燃油版的唐二代售價更加親民,預售15-18萬。

E4館領克展臺:領克02 中國力量新大招 這就是豪華車

E3館豐田展臺:CHR/奕澤亮相 15萬區間的SUV終於不再無趣

看看領克02這騷氣卻又十分和諧的造型,這次北京車展全場能撼動豐田CHR顏值一哥地位的,也就隻有這款車瞭。同時,和追求緊湊鋼炮的CHR不同,領克02明顯更舒展,線條更有延伸感,個人覺得也更適合國人。

W4館寶馬展臺:MINI三門/敞篷版 永遠台中市水肥清運的個性先鋒 文化符號

秦Pro同樣熱度十足,Dragon Face加溜背造型,帥氣逼人,十幾萬的轎車現在就流行這麼設計,思域就是這麼幹才火的。秦Pro搭載插電混動系統,百公裡加速5.9秒,未來還會有純電版本。新車還搭載一套DiLink智慧生態系統搭配目測超過10寸的大屏幕,有點特斯拉一屏管全車的意思。

2018款帝豪GS也在北京車展前夕上市,新車售價7.78~11.68萬元。相較於之前車型,新款帝豪GS在外觀、內飾和配置上都小幅升級改進。改動較大的是用1.4T替換掉瞭1.3T動力,平順性和動力都會有提升,然後在原有優雅版、運動版基礎上,新增瞭更帥的領潮版。

首先,咱還是隻在三門版和敞篷版裡面選吧,五門車那麼大,一點都不迷你。再說,短軸小車身不光是樣子帥氣,辨識度一流,更是有助於感受到MINI駕控精髓。MINI卡丁車版的駕控體驗,當然是短軸三門獨有的啦。

內涵部分,MINI豐富的個性化定制方案,和生活方式般的營銷活動,對潮人們來說,都極具吸引力。車展上亮相的新車還有兩個記憶點,第一是新車尾燈裡有英國國旗元素,第二是新車搭載瞭全新升級的MINI 互聯出行服務(MINI CONNECTED)。

W4館Jeep展臺:牧馬人 車展必看的偶像級SUV

超過25歲的人別點進來!北彰化找化糞池位置京車展8款拒絕平庸拒絕無趣的車型

一句話概括,牧馬人不光是越野車迷,更是所有對車感興趣人的夢想之選,堪稱全民偶像。

W2館吉利展臺:個性車也暢銷 新款帝豪GS上市

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